三重県四日市でクレーン作業・エリアメンテナンス・大型車の車検整備なら曙自動車工業
自動車の点検整備
(国土交通省ウェブサイト)
クレーン作業・大型車検ならお任せください
弊社は昭和32年創業、自動車分解整備事業を発足致し、その後重機部を設立、主として四日市地区石油コンビナートの建設および都市諸工事の土木基礎工事並びに諸機械、諸材料の運搬設置、定期修理の工事に従事して参りました。
重機関係の作業には、別紙諸機械の保有と共に経験豊富なオペレーターを多数待機致し、安全確実、親切丁寧を主旨に社員一同一層の研鑽を積み、重機諸作業を通じて産業界および地域社会に貢献致す決意でございます。何卒、お引立て御指導のほどお願い申し上げます。
曙自動車工業株式会社
代表取締役社長 萩原宏林
三重県内に1台しか無い
有限会社 アーム
さんのピタゴラスを
弊社のクレーン置場をハブとして、事業展開していきます。
ピタゴラスはこんな作業が得意です!
詳しい特徴と仕様諸元はこちら >>
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2024/10/01
コペログ Vol.20 バッテリー交換
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2024/09/02
コペログ Vol.19 経験値を積むことに・・・
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2024/08/01
コペログ Vol.18 到頭バッテリーが・・・
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2024/05/01
コペログ Vol.17 オイルコックチェンジャーを付けてみた
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2024/04/08
コペログ Vol.16 スタットレス履き替えました
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2024/04/01
TOPICS
この度、度会郡玉城町に本社を置く
有限会社 アーム
さんと弊社は、
二人三脚していく運びとなりました。
アームさんの前身は、移動式クレーン賃貸業でした。
度重なる変遷を経て現在、一般建築業(ビルダー事業)を生業とされています。
社長の中西さんと対談し「北勢地域に、ピタゴラスを展開していきたい」その思いに共鳴し協力致します。
三重県内に1台しか無いピタゴラス
を弊社のクレーン置場をハブとして、事業展開していきます。
【ピタゴラスについて】
■ピタゴラスの特徴(カタログの抜粋)
■性能表(仕様諸元)
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2024/02/01
コペログ Vol.15 ボルテージチェッカー付けてみた
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2024/01/09
コペログ Vol.14 COB LED LIGHT
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2023/12/22
コペログ Vol.13 冬用タイヤ管理(硬度計の是非)
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2023/11/17
TOPICS
まさか!ここまでとは。
4台に1台が空気圧不足
気になる方は、
👉 こちら
へ。
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2023/04/06
コペログ Vol.12 モーションコントロールビーム(MCB)
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2023/03/01
コペログ Vol.11 ブレーキマスターシリンダー・ストッパー
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2023/02/01
コペログ Vol.10 洗浄系燃料添加剤
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2023/01/23
令和5年1月からスタートした電子車検証について、国土交通省がYouTubeで説明をしていますので、ぜひご覧下さい。
また、新しい電子車検証と一緒に渡される「自動車検査証記載事項」は、是非とも次の車検まで保管願います。
>>【電子車検証】車検証閲覧アプリ(PC版)のご紹介
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2023/01/04
コペログ Vol.9 オイル交換+Plus
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2022/11/21
コペログ Vol.8 津ミルクネット第二弾
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2022/03/01
法定点検ってなに?(国土交通省ウェブサイトへリンク)
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2022/02/01
コペログ Vol.7 BOOST計
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2022/01/11
コペログ Vol.6 POWAER DRAIVE
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2021/12/01
コペログ Vol.5 スポーツエアフィルター
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2021/11/02
コペログ Vol.4 エンジンスタート/ストップ・スイッチ
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2021/10/04
コペログ Vol.3 ティッシュBOXを
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2021/08/31
コペログ Vol.2 サイドブレーキカバー
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2021/08/31
◆移動式クレーン定期点検検査者を増員しました。
クレーン等安全規則 第三章 第三節 (定期点検検査等)第七十六条 に「事業者は、移動式クレーンを設置した後、一年以内ごとに一回、定期に、当該移動式クレーンについて自主検査を行わなければならない」とあります。
2級自動車整備士に「移動式クレーン定期自主検査教育」を受講させました。
因みに、簡易クレーン(積載型トラッククレーン)も点検が必須です。
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2021/08/05
コペログ Vol.1 初めてのDIY。カップホルダー
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2021/06/29
不定期ブログ「コペログ」はじめました。詳しくはこちらから>>
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2018/12/26
創業者 萩原三郎のページを更新いたしました。
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2018/03/07
「ホームページ」を更新しました。
右側のてんけんくんにカーソルを合わせクリックしていただくと
「マイカー点検教室」情報がご覧頂けます。
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2018/02/26
東京で講師の資格を取ってきました。
2月7日は、全国クレーン建設業協会で
移動式クレーン運転士業務従事者に対する安全衛生教育・講師課程修了し
2月23日には、日本クレーン協会で
玉掛け業務従事者に対する安全衛生教育・講師課程修了してきました。
東京の空模様が心配でしたが、滞在中は雪に降られることはありませんでした。
ただ、停電で地下鉄が止まっていたようです。
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2017/03/25
3月25日の大安の日に、
RK250-9
をKOBELCOさんより納車して頂きました。
特徴といたしまして、2段ジブ張出(格納)作業が、フルオートになっています。
フルオートの長所は、スタンダードのジブより張出・格納作業において、2段ジブの長さ(約4.8m)分前方領域を取りません。
フルオートの短所は、2段目のジブをシリンダー(の重み)で操作する機能のためスタンダードのジブより性能が劣る作業領域があります。
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2014/03/18
微細加工を得意とした
BENOCK
がPlanBとして、製作していたパター事業を本格的にメーカーとして発動した。
これからの時代、パターはオーダーメイドの時代に入りました。
打感の余韻から覚める頃には「カラン」とカップから聞こえて来る音が堪りません。(注:個人の感想です)
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2013/04/11
お隣、愛知県警が「
自動車盗難の実態
」を表またはグラフにて表したものです。
犯罪に境はありません。防犯、保険の見直しや対策が必要ですね!
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2012/10/23
クレーン作業・大型車検でお困りでしたらお気軽に
ご連絡
ください。
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2012/10/23
曙自動車工業株式会社のホームページが完成しました。
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