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コペログ Vol.6
馬力UPを期待しPOWAER DRIVE を取り付けました。

POWAER DRIVE の費用対効果？
値段からすれば、もう少しパワーが欲しいかな。
設定「７」　レギュラーガソリンだから？かも知れません。

コペログ Vol.5
２回目のオイル交換（11,368�q）と一緒に
エアクリをＤスポーツのスポーツエアフィルターに交換しました。


スポーツエアフィルター
http://dsport-web.com/products/node/5

単品だとプラシーボ かな！って感じ(T-T)
多分私が鈍感なんでしょう。(笑）

コペログ Vol.4
ＧＲを冠した車で、コペンのみエンジンスタートスイッチに
「ＧＲ」のロゴが入ってませんしOPでもありません。
なので、以下の部品を流用しました。※自己責任で！
トヨタ純正 130系 マークX GRスポーツ　スタートスイッチ
型番: 89611-22020
ただし、交換には前処理が必要となります。
GRスイッチの画像で説明すると赤点線部分が干渉します。
なので、スイッチか相手側を削る工程が必要です。

私は、スイッチ側の干渉するところをニッパーで粗方切り落とし
ルーターで整えました。

コペログ Vol.3
ティッシュの箱、どこに置こう？と考えてました。
ある日、100円均一のお店でカバーを見っけ！
使えるな！と判断購入しました。

他の色や柄があったかは???
カラビナを使い脱着出来るように取付ました。

助手席に人を乗せる場合直ぐに取り外せます。
なので、私の場合　ここが定位置

コペログ Vol.2
AT車からMT車に変わったこともありますが坂道発進で、
必ずサイドブレーキを引いてます。毎度毎度こと！純正の
味気ない樹脂グリップをなんとかしたい！
っと、検索してましたらHIT! したのが津ミルクネットさん。
本革（牛革）とあり早速電話しました。なぜ？電話か。
津ですよ、津。同じ三重県、電話が早い。

シフトブーツ、サイドブレーキカバー専門店

◆ダイハツ コペン(LA400K) サイドブレーキカバーセット
https://m-shiho.com/?pid=91864268

コペログ Vol.1
試乗の時から気になっていた「カップホルダー」
穴を空けたくない・カチャカチャ音を出したくないを主眼に、
YouTube（オーナーさん投稿）も参考にしながら選んだのが

ベビー用品のコンビ株式会社
◆カップホルダー（ベビーカー専用）
https://www.combi.co.jp/products/stroller/cup_holder/